El Comisionado de Transporte de la Ciudad de Nueva York dice que ha quemado el equivalente a 37,000 Big Mac en las últimas dos semanas.
No es que lo necesitara. Janette Sadik-Khan es delgada y en forma. Pero puede atribuirse el mérito de los miles de neoyorquinos y turistas que están reduciendo sus cinturas pedaleando por la ciudad en nuevas bicicletas azules.
En una soleada mañana de lunes a viernes, dio una demostración al editor médico de Everyday Health, el Dr. Sanjay Gupta.
"Creo que ha habido un hambre real" para un programa como este, dijo. "Moverse rápidamente no siempre ha sido un sello distintivo de las calles de la ciudad de Nueva York".
Seis mil bicicletas se instalaron durante el fin de semana del Día de los Caídos en 330 estaciones en Manhattan y Brooklyn. Ya el mayor programa de bicicletas compartidas en los Estados Unidos, hay planes para agregar otras 4,000 bicicletas y expandirse a más vecindarios en una segunda fase.
Los usuarios se inscriben por un día, una semana o un año, tiempo durante el cual puede llevar una bicicleta con la frecuencia que desee para paseos de hasta 30 minutos (45 minutos para suscriptores anuales).
Las bicicletas son pesadas y sólidas. "No vas a correr por las calles de Nueva York, y así es exactamente como lo queremos", dijo Sadik-Khan.
Las bicicletas son torpes, pero la tecnología no. Hay una aplicación que les dice a los pasajeros dónde está la estación de bicicletas más cercana y si hay bicicletas disponibles allí (o si hay máquinas tragamonedas vacías si devuelve una bicicleta). Los usuarios pueden informar una bicicleta deshabilitada presionando un botón.
Con la tecnología sofisticada, por supuesto, vienen problemas técnicos. Los corredores en los primeros días se sintieron frustrados cuando los códigos necesarios para liberar una bicicleta de la estación de acoplamiento no funcionaron. También hubo quejas de algunos edificios de que las estaciones de bicicletas bloquean el acceso a las entradas y roban a los residentes el estacionamiento que ya es escaso. spots.
Un miembro del consejo editorial del Wall Street Journal alabó el programa con palabras como "tiránico" y llamó a Sadik-Khan "enloquecido por la ideología".
Pero, en general, las bicicletas parecen estar teniendo una buena acogida . Se registraron casi 200,000 atracciones en las primeras dos semanas.
