JUEVES, 19 de julio de 2012 (HealthDay News) - La tasa de mortalidad por accidentes automovilísticos en las 50 ciudades más grandes de Estados Unidos es inferior a la tasa general de la nación: 8.2 muertes frente a 11.1 muertes por 100,000 personas, respectivamente, según un nuevo estudio.
Al analizar los datos de 2009, los investigadores de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades encontraron que las personas en estas 50 áreas metropolitanas más grandes representaban el 54 por ciento de la población de EE. UU. por ciento de las muertes por accidentes de ese año.
Las tasas de mortalidad por accidente en las áreas metropolitanas variaron de 4.4 a 17.8 por cada 100,000, y 37 (74 por ciento) de las áreas metropolitanas tuvieron tasas más bajas que la tasa nacional general. Entre las áreas metropolitanas, las tasas de mortalidad por accidentes fueron generalmente más altas en los estados del sur, con las tasas más altas en el sureste de Estados Unidos.
En las áreas metropolitanas, la tasa de mortalidad por choque entre las personas de 15 a 24 años fue de 10.9 por 100,000. que la tasa general para personas de todas las edades. La tasa nacional general de muertes por accidentes para las personas de este grupo etario fue de 17,3 por cada 100,000, halló el estudio.
Las variaciones en las tasas de mortalidad por accidentes ponen de relieve la necesidad de aprender más sobre los factores que afectan el riesgo de morir en un choque. los investigadores de CDC señalaron. Sugirieron que la expansión urbana puede ser en parte responsable de las diferencias en las tasas de mortalidad metropolitana.
"Investigaciones anteriores han demostrado que la expansión es más común en el sur de los Estados Unidos y que las tasas de mortalidad por accidentes automovilísticos son mayores en las áreas metropolitanas en expansión que en áreas metropolitanas compactas ", escribieron Scott Kegler, de la Oficina de Estadística y Programación de los CDC, y sus colegas en la edición del 20 de julio del Informe semanal de morbilidad y mortalidad .
Accidentes automovilísticos entre adolescentes y Los adultos jóvenes son especialmente preocupantes porque son la principal causa de muerte en el grupo de edad de 15 a 24 años, anotaron los investigadores. Los investigadores recomendaron los esfuerzos de prevención tales como: el uso de políticas sólidas de licencias para conductores graduales, incluidos los límites de manejo nocturno y las restricciones para los pasajeros; y la aplicación de la edad legal mínima para beber y las leyes de cero tolerancia para conductores menores de 21 años.
Aunque las tasas de accidentes automovilísticos en los Estados Unidos han disminuido en los últimos años, los accidentes siguen siendo la principal causa de lesiones y muerte. En 2009, hubo 34.485 muertes por accidentes y el 22 por ciento de los fallecidos tenían entre 15 y 24 años, señaló el equipo de Kegler.
